度到底有沒有上限?此類問題武漢領(lǐng)航數(shù)控的數(shù)十位資深的技術(shù)研究人員曾幾度研究深探過。通常,行業(yè)中把厚度超過100mm的工件切割稱為大厚度切割。大厚度鋼板切割時(shí)由于工件較厚,切割有一定難度。這里我們來談?wù)剼飧畲蠛穸蠕摪宓闹饕y點(diǎn)是: ① 預(yù)熱處鋼材上、鋼板零割下部受熱不均勻,如果操作不當(dāng),起割時(shí)往往不能沿厚度方向順利穿透而造成切割失敗; ② 因?yàn)殇摬谋容^厚,燃燒反應(yīng)沿厚度方向傳播需要一定時(shí)間,同時(shí)越到切口下部,切割氧流動(dòng)量越小、純度越低,使后拖量增加。 ③ 熔渣多,鋼板零割切割氧流排渣能力減弱,容易在切口底部形成熔渣堵塞,使正常氣割過程遭到破壞。 切割大厚度鋼件,由于氧氣壓力增高,不但使氧氣流變成圓錐形,而且氧氣流的冷卻作用也增大,因而影響切割質(zhì)量及切割速度。如果切割更厚的鋼件(600mm以上),由于預(yù)熱火焰加熱鋼件的下層金屬困難,使鋼件受熱不均勻,結(jié)果下層金屬的傳熱就比上層金屬來得慢。這樣,切割厚鋼板時(shí),上部金屬與下部金屬燃燒是不均勻的,總是上部快下部慢,使切割氧射流在前進(jìn)方向呈現(xiàn)一弧形,相應(yīng)地在工件上產(chǎn)生一向后拖延的弧形割縫,這弧形割縫始末端之間的距離稱為后拖量。 如果割縫產(chǎn)生很大的后拖量,容易使熔渣堵塞割口底部造成切割困難。厚大板切割的后拖量,可以從割縫上觀察到并且能測量出來。切割過程中,后拖量是不可避免的。后拖量小時(shí),割縫寬度均勻、表面光滑、沒有大梳齒凸出和橫向的線槽。 整個(gè)供氧系統(tǒng),鋼板零割包括減壓器、各種接頭和閥件、割炬進(jìn)氣管、割嘴孔徑等都要滿足相應(yīng)的供氧能力,避免產(chǎn)生節(jié)流現(xiàn)象。要根據(jù)鋼板厚度和切割長度,準(zhǔn)足夠的氣源,以免中途因氧氣用盡而中斷切割(大厚度鋼材要重新起割是很困難的)。 為了使氣割過程順利進(jìn)行,往往在起割時(shí)使割炬傾斜一角度,等火焰穿透工件后,割炬一邊移動(dòng)一邊逐漸將割炬恢復(fù)到垂直位置。 大厚度切割容易產(chǎn)生后拖,切割將要結(jié)束時(shí)由于后拖原因,工件底部有切不透現(xiàn)象,使工件不能分離。為了解決這個(gè)問題,可在切割將要結(jié)束、割炬將要移出工件時(shí),將割炬后傾約10°左右,并放慢切割速度,這樣可減少后拖。 切割厚度300mm以上的大厚度工件時(shí),要選用大型號(hào)的割炬和割嘴,而且氣割時(shí)氧氣要供應(yīng)充足。開始切割時(shí),預(yù)熱火焰要大,首先由工件的邊緣棱角處開始預(yù)熱,將工件預(yù)熱到切割溫度時(shí),逐漸開大切割氧氣并將嘴頭后傾;待工件邊緣全部切透時(shí),加大切割氧氣流,并使嘴頭垂直于工件,同時(shí)割嘴沿割線向前移動(dòng)。切割更大厚度鋼板時(shí)前進(jìn)速度更慢,割嘴要作橫向月牙形擺動(dòng)。 氣割機(jī)要切割更厚的板,可以!關(guān)鍵就是要突破以上的一些技術(shù)難題。
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