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本報訊 日前,《鋼材加工配送中心建設(shè)管理規(guī)范(意見征集稿)》由國家商務(wù)部對外公布,進入了意見征集階段,然后將由商務(wù)部通過并發(fā)布實施。由此,我國鋼材加工配送中心建設(shè)和管理將結(jié)束無標準可依的時代。
該標準從選址要求、建筑要求、環(huán)境要求、設(shè)施設(shè)要求和生產(chǎn)管理、采購管理、質(zhì)量管理、包裝管理、儲運管理、銷售管理、服務(wù)管理、信息化管理、消防安全管理等方面,對鋼材加工配送中心的建設(shè)和管理提出明確規(guī)定。
據(jù)了解,《鋼材加工配送中心建設(shè)管理規(guī)范》提出鋼材加工配送中心的建設(shè)規(guī)范、鋼材加工配送中心的管理規(guī)范等一系列要求,明確“鋼材加工配送中心建設(shè)項目應(yīng)由行業(yè)內(nèi)具項目可行性研究咨詢資質(zhì)的機構(gòu)出具項目建議書和可行性研究報告”;必須建立商品準入管理制度,設(shè)立專門的機構(gòu)或人員,負責(zé)配合質(zhì)量監(jiān)督等相關(guān)部門對所銷售的鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量及其相關(guān)產(chǎn)品進行定期或不定期的檢查;每一批次商品(產(chǎn)品)都應(yīng)簽訂合同或提供具有法律效力的銷售憑證,鋼板切割加工提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書;自覺維護市場秩序,守法經(jīng)營,自覺抵制不正當競爭行為等等。
業(yè)內(nèi)人士認為,該標準的頒布實施將成為指導(dǎo)我國鋼材加工配送中心科學(xué)建設(shè)和管理的行業(yè)規(guī)范。它提高了鋼材加工配送行業(yè)的準入門檻,并將對鋼材加中的偷工減料、弄虛作假的問題加大防范和查處力度,有利于遏制盲目發(fā)展、惡性競爭的勢頭。
近年來,全國各地掀起了興建鋼材加工配送中心的熱潮。據(jù)中國金屬材料流通協(xié)會調(diào)查顯示:目前我國已經(jīng)建成的較為專業(yè)的鋼材加工配送中心有300多家,從投資和建設(shè)的角度看,有5種類型:一是國外企業(yè)在我國投資建設(shè)的鋼材剪切(加工)配送中心,二是國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)投資建立的鋼材加工配送中心,三是使用家自建的分條、模切、沖片、鋼板切割加工套裁、落料生產(chǎn)線,四是鋼材代理商投資建設(shè)的鋼材加工配送中心,五是主要城市社會自建的鋼材加工配送中心。這些鋼材加工中心大都分布在華南、華東等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),為汽車、家電、電子、建筑、辦公設(shè)等行業(yè)提供服務(wù)。然而,由于缺乏科學(xué)指導(dǎo)、規(guī)范引導(dǎo)與管理,長期以來,我國鋼材加工配送中心建設(shè)和管理上出現(xiàn)了布局不合理、市場定位不準、盲目跟風(fēng)建設(shè)、局部地區(qū)加工能力過剩、鋼板切割加工加工工藝簡單、設(shè)利用率低等突出問題,不僅造成了低水平重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化惡性競爭的局面,還給企業(yè)和國家?guī)砹瞬槐匾慕?jīng)濟損失。更為嚴重的是一些鋼材加工中心偷工減料,弄虛作假,導(dǎo)致時下“瘦身鋼”現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),甚至在國家重點建設(shè)工程中也存在“瘦身鋼”問題。如近發(fā)現(xiàn)在寧杭高鐵工程使用“瘦身鋼”,他們將ф8mm鋼筋擅自加工成ф6.88mm,將ф6.5mm鋼筋拉成ф5.80mm,遠遠超出了國家允許的偏差范圍。 以上信息由江陰拓力森機械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請訪問http://safety33.cn